In plaats van als een boekhouder te kijken naar bepaalde uitgaven en wat kost dat dan wel niet is het handiger en optimistischer om om te denken en dan te vragen: wat levert het me op? En wat levert het me de komende jaren op?
Dan kom ik op andere gedachten. Niet de boekhouder, maar de marketing medewerker denkt dan. Die altijd nogal opportunistisch is.
Zo heb ik de afgelopen tijd met mijn broer een aantal proefritten gereden in een stadsauto (formaat) om te kijken of me dat bevalt, handgeschakeld bevalt en of ik nu juist wel een auto wil aanschaffen. Terwijl ik nu geen inkomen heb en voor mijn gevoel - misschien dus niet juist en onnodig - zuinig aan moet en wil doen. Ga ik het de komende maanden echt wel redden met mijn spaarpot?
Het scheelt enorm dat ik een laag inkomen had. Dus niet zo heel veel treetjes lager zakken.
Volgens broertje heb ik zeer verstandig de afgelopen jaren allerlei potjes aangelegd en kan het uit. Ik heb nog een beetje de angst dat ik door te investeren in een eigen auto mijn spaartegoed teveel naar beneden breng. Mijn budget voor een occasion had ik te laag ingeschat volgens de kenners, want dan rij je wrak van de maand of sta ik binnen no time bij de garage voor onderhoud, heeft de auto teveel kilometers al op de teller staan en zijn bepaalde dingen al versleten, zoals ook de stoel. Jonger is dan verstandiger en minder kilometers op de teller.
Vertelde broer dat ik wel enige druk ervaar, alsof ik NU moet beslissen omdat hij er is en me overal heen rijdt. Ik snap dat hij niet zo in elkaar zit, me niet onder druk wil zetten. En leg hem uit dat ik altijd graag voldoende tijd krijg om een knoop door te hakken en dingen te overdenken/overwegen en nogmaals na te rekenen. Impulsief hoort niet bij mij. Plus dat ik dit al meer dan 34 jaar altijd alleen moet doen. Beslissingen nemen. En ook doe.
Maar dus door om te denken een andere blik te krijgen op een voor mij dure aanschaf. De vrijheid die ik daardoor (terug)krijg. Kan ik nog steeds met het OV gaan als dat efficiënter is, maar bij nood kan ik direct instappen en wegwezen. Mijn actie-radius is groter met auto.
Uiteraard is het bezit van een auto niet gratis. Ook al zou je er niets mee doen. Die snap ik. Dat heb ik berekend.
Broertje gaf ook aan dat stel dat ik er vijf jaar mee kan rijden, dan ben ik al over de 70. Kan ik dan nog rijden? Wil ik dan nog rijden? Maar wel dan vijf jaar plezier ervan gehad. Heb volgens hem te weinig tijd genomen om plezier te hebben en maken.
Is dat zo?
Ben ik te streng geweest voor mijzelf?
Ik vind dat uiteraard wel mee vallen, maar hij hoorde dat ik via mijn werk 2 bonnen had liggen van Bol.com (via een fiscaal voordeel iets en daar heb ik op de valreep nog net voor mijn ontslag ook maar gebruik van gemaakt voor het lopende jaar, éénmaal per jaar kan je dat fiscaal voordeel indienen) en waarom ik dan nog een tv heb van 20 jaar oud? Koop toch een nieuwe. Kan prima van die bonnen. Maar een beetje bijbetalen. Kijk....deze is goed. Bestellen dan maar?
Nee.
Nog niet nodig. Mijn oude tv doet het nog. Ja, maar is geen smart-tv en nogal klein. Kijk je nu op je laptop Netflix.
Ja, nou en?
Ga je m nog bestellen? Hij had al een aantal voorbeelden uitgezocht. Deze zou ik doen gaf hij aan.
Broertje, ik ervaar dit als pushen. Ik weet dat ik met één druk op de bol.com app hoppa zo alles in huis kan krijgen, maar ik WIL dit nu gewoon nog niet. En dat ik een domme tv heb, kan mij niet echt schelen.
Ja, maar dan ik 'm nog installeren voor je als ik hier in Nederland ben.
Komt ook wel goed.
Plus ik ben niet geheel simpel en regel dat ook wel zelf als ik denk dat ik een nieuwe tv wil. Als deze kapot gaat of zo.
Broertje zat vorig jaar te dubben of hij zijn 20 jaar oude auto nog moest en kon lassen om door de APK keuring te komen. Nu weet ik ongeveer hoe hij er financieel voorstond en zuinig doen was toen helemaal niet nodig. Hij had een zeer goedbetaalde baan en diverse beleggingspotjes. Dus gun jezelf dan iets fijns. Dus heeft toen de knoop doorgehakt en een nieuwere occasion gekocht. Fraaie auto, Duits merk, altijd geleverd zonder richting-aanwijzers en hij kan daar echt van genieten en doet alle onderhoud zelf. En toen werd hij ontslagen. Iets eerder dan zijn budget en plan hem uitkwam.
Zijn potjes zitten allemaal vast. In stenen of beleggingen of in pensioenfondsen. En komen ruim gevuld vrij als hij met pensioen mag. Een cashflow probleem.
Ben je bijna 60 dan is het ook in zijn land nog maar de vraag of je nog ergens een baan op zijn oude niveau vindt. Of een paar niveautjes lager, maar goed. Het is lastig. Plus dat hij zich ook realiseert, nu hij al een tijdje niet werkt, of hij uberhaupt nog wel terug wil in The Ratrace.
Zijn financiële vrijheidsplan liep spaak toen zijn vrouw besloot dat ze wilde scheiden en toen romantisch in gemeenschap van goederen getrouwd en dus kreeg ze de helft van alles. Hij lijkt daar nog steeds een beetje bitter over, want die vervroegde pensioendatum lag zo in het verschiet.
Ik zie dat wat hij straks, DV hij het haalt uiteraard en de wereld niet ontploft is ondertussen, een heel riant pensioen krijgt. Geen AOW, want altijd in het buitenland gewerkt en gewoond, maar wel stukken ruimer dan wat ik volgend jaar kan verwachten als aanvulling op mijn AOW. We zijn beiden van de Excel sheets en berekeningen zie ik. Onlangs investeerde hij weer een bedrag om extra Brits pensioen bij te kopen, dat zou nog maar heel kort kunnen en daarmee gaat hij, bij pensioendatum er financieel flink op vooruit. Wel ten nadele van zijn huidige cashflow. Gelukkig is uit eten gaan in het verpleeghuis met onze moeder relatief goedkoop.
Dus wat voor hem nu voor een auto een soort van relatief peanuts bedrag lijkt en met wat ik noest gespaard heb redelijk te betalen is, is voor mij nog steeds iets wat ik niet in een paar dagen besluit te doen. Niet doen is makkelijker, dan weet ik dan ik nog steeds pas geld uitgeef als ik met de bus of trein reis. Reis ik niet, dan geef ik ook niets uit, bijna dan, want ik heb een met korting, kortings-abonnement bij de NS genomen. 40% korting buiten de spits en in in de weekenden. Kan ik uiteraard ook weer opzeggen, maar is gewoon handig, zoveel korting mocht ik toch gaan reizen.
Niet doen is misschien ook mijn talenten/geld gewoon niet gebruiken en kijk eens hoe goed ik ze bewaard heb. Er is ze niets overkomen. Maar ook geen groei of ingezet voor iets of iemand en al helemaal niet voor mijn eigen genot.
Denk ik om, dan heb ik straks wel het plezier van snel en zonder OV-ergernissen bij mijn familie en vrienden kunnen zijn, bij de kleinkinderen en bij mijn moeder die op zo'n 70 km afstand in het verpleeghuis woont.
En heb ik de komende jaren het genoegenvan autoritjes kunnen maken naar her en der. Onafhankelijk zijn. Een cursus ergens kunnen gaan doen, zonder na te denken of er een bus heen gaat. Of ik - hoop dan wel weer - er op de fiets kan komen.
Weet niet hoe lang ik nog in de go go go jaren leef, waarin mijn gezondheid relatief nog goed is, energielevels idem. En wil inderdaad niet later als ik (nog) ouder ben met spijt terugdenken aan de tijd waarin ik nog in staat was een auto te besturen en het als gevolg van Ja, maar denken niet aandurfde er eentje aan te schaffen.
En toch...nog nul knopen op dat gebied doorgehakt. Online zoeken is relatief eenvoudig. Als je weet wat je zoekcriteria zijn. Heb in ieder geval ook al een garage in mijn woonplaats gevonden voor het onderhoud. De auto van mijn dochter is daar ook in onderhoud en die van schoondochter ook.
Broertje vroeg me van de week of ik nog opgeschoten was met verder zoeken. Nee, geen zin in gehad. Hij had al wel dingen gevonden en dan voelt het net alsof ik zijn projectje ben. Dus nogmaals duidelijk aangegeven dat ik langer de tijd nodig heb.
Weet wel dat ik hier al jaren over nadenk om toch weer een auto te bezitten. En dacht dat het nog wel ging, alles met het OV doen. Tot ik begon te kwakkelen met de gezondheid en even hoppa in de bus en trein springen, uberhaupt springen, iets ingewikkelder werd. Gaat gelukkig wel beter nu, maar besef nu hoe snel zaken qua gezondheid er opeens heel anders uit kunnen zien.
Dat begreep ik natuurlijk al langer,, maar nu voelt het urgenter.
Iemand iets zinnigs te zeggen hierover?
34 opmerkingen:
zijn er geen deelauto's in je wijk? dat werkt meestal prima.
Moeilijk,want ook de brandstof is duur. Heb de kosten van kopen of een enkele keer huren met elkaar vergeleken?
De zakelijke vraag is, denk ik, of je de mis te lopen rente en het niet meer ter beschikking hebben van de aanschafwaarde + de dagelijkse kosten van de auto kunt missen, als je hem gekocht hebt. Als dat antwoord 'ja' is, dan zeg ik doen! Vaak als je met de auto ergens heen bent gegaan, schrijf je erbij dat je het zo fijn vindt en misschien ben je nu oud genoeg om jezelf dat te gunnen?
Het 'gepush' van je broer zie ik meer iets als broederliefde: hij wenst voor jou dat je een goede deal hebt en wil je graag helpen aan een goed exemplaar. En misschien is auto's zoeken wel gewoon een hobby van 'm -ik ken meerdere mannen die bij het minste of geringste op zoek gaan op de auto-sites -om te helpen, maar ook omdat ze auto's kijken leuk vinden.
Neem je tijd, luister naar je gevoel, rekenen aan een auto geeft je altijd het gevoel dat het niet kan, zoek een auto met lage vaste kosten, ik gun je het nu al, ik denk dat je er enorm van zal genieten!
Wat een leuke reactie, ik onderschrijf dit volledig.
Het hebben van een auto geeft een enorm groot gevoel van vrijheid, dat is onbetaalbaar.
Als je zo gauw niet weet of er een deelauto in de buurt is, zou je eens bij de gemeente kunnen navragen; die weten vaak wel of er sprake is van zo'n project.
Wat zal het je een vrijheid geven, als het maar enigszins financieel kan zou ik het doen. Stel dat je in acute geldnood komt, of dat de auto je te veel kost, kun je hem nog altijd verkopen.
Heb van mijn kinderen geleerd , geef het lekker uit, in je kist heb je er niks aan,
Klimkt hard maar zit wel wat in, nog steeds geven we niet veel uit maar ik gun mijzelf / ons wel het beste , jarenlang voor de kinderen gezorgd en nu zijn wij.
Dus korte tripjes maken we , we wandelen veel dus goede wandelschoenen goede kleding en voor mijzelf koop ik heel goed ondergoed, wat ik vroeger te duur vond.
Gun jezelf die auto , gun jezelf een scherm waarvan je zegt :zo dat is fijn serie kijken, gun jezelf kleding waarvan je elke keer denkt, oh wat zit het heerlijk.
Ik gun jou de knoop / knopen door te hakken
Als het uitkan, zou ik het doen. Ook die tv. Ik zou ook een museumjaarkaart nemen. Als je van musea houdt. Maar er zijn er zoveel, er is altijd wel iets wat je aanspreekt. Ik zou de komende 5 jaar voor levensplezier gaan. Daarna zie je wel verder. Is een electrisch autootje nog een optie? Gezien de brandstofprijzen.
Piekeren loslaten. Je mag nu genieten.
Al die rampzalige blogs van de afgelopen tijd over het OV gelezen en steeds dacht ik: een autootje aanschaffen zit er natuurlijk niet in, dan was het al lang gebeurd. Maar het had dus wel gekund????
Annemaria
Als je wel graag wil blijven fietsen is een driewielerfiets ook een optie. Zo makkelijk, je gaat zitten en als je lekker zit pas trappen en bij stoplichten blijf je rustig zitten.
Dat vind ik een goeie tip!!
ha Cellie, ik heb juist, toen ik met pensioen ging mijn auto weggedaan.
Maar ja... ik heb makkelijk praten: Henry heeft een auto en daarmee gaan we op vakantie.
En dan is daar mijn lieve buurvrouw, waarvan ik ten allen tijde de auto mag lenen.
Dus... als je geen auto kunt lenen (via greenwheels) of van iemand persoonlijk, of meerijden... ala dat er niet in zit zou ik zeggen:
koop een lekker autootje! Vrijheid!
Daar krijg je geen spijt van.
Maar... geen dure bak.
Ik zal mijn buurvrouw vragen wat ze voor haar autootje heeft betaald en of ze een goedkope garage heeft.
Gaat lukken!
Prettig weekend, Marlou
Geen advies van mij. Wel herkenbaar hoe je je gedachten over een mogelijke aanschaf met ons deelt. Het wordt in ieder geval een weloverwogen beslissing die je tzt gaat nemen. Marina
In de Randstad reis ik graag met de scooter. De Sym Fiddle. Dure benzine? Rijdt 1:44 dus 6 cent per kilometer. Geen files, geen betaald parkeren. De 25 km is genoeg. Geen elektrische scooter meer. Duur dat kreng en altijd te weinig porrie. Ik kocht deze bij een erkende zaak die anwb en de buurtfietsenmaker aanbevolen. Onderhoud verhoogt de kosten. Ik heb een grote rietenmand achterop. De weekboodschappen er in.
Wel regenkleding. Wist je dat de overheid aan een half uur file dagelijks tot 19.000 euro verdient?
Een showroommodel. Toegegeven, een ANWB pech onderweg is nodig, voor het geval dat.
Afgelopen jaar, heb ik vier keer getankt met de Aygo die ik nieuw voor 10 mille kocht. Goedkoop in wegenbelasting en 1:23 km.
Je hebt niet zo veel inkomen op het moment, maar wel veel tijd! Dus is het niet erg als reizen wat langer duurt! Tip: vraag bij je gemeente, vanwege de instabiele benen,een scootmobiel aan. Praktisch in gebruik, goedkoop (niet tanken, wegenbelasting en verzekeren) en je hebt best een ruime actieradius.
Marijke
Dagelijks aan een half uur file rond Rotterdam, onlangs heb ik veel vervoerd op 12 km. En ik was daarmee 45 minuten kwijt. En de drukte zet door.
Ik rij gemiddeld 100 tot 130 km per week.
De driewieler die een ander adviseerde is zo slecht nog niet. Verzekering is ook duur.
Een kleine auto is best lekker, maar idd best duur. ik zou eerst alle kosten goed op een rijtje zetten. En dan de deelauto er bij in overweging nemen. Wij zijn straks met ons twee hier en dan is eenauto goedkoper dan openbaar vervoer. Maar weet je, je wordt er niet jonger op en denk aan het gemak dat het je geeft. Dat mag ook best wat kosten. Je kunt idd je geld niet meenemen het graf in, dus geniet nu van wat je hebt en kan. Succes met je beslissing!
Ik denk ook overal heel goed lang na voor ik iets aanschaf, zeker bij zoiets als een auto. Als je ervoor kiest om een auto aan te schaffen, kijk dan goed naar verbruik, verzekering en belasting. Ook reviews van bezitters en testen betreffende betrouwbaarheid en noodzakelijke onderhoud zijn nuttig. Een auto is een fikse kostenpost maar brengt ook vrijheid en is veiliger dan met het OV reizen tijdens sommige uren.
Hier kost de auto ons tussen de 100 en 200 euro per maand, plus brandstof.
Onderhoud, verzekeringen, apk, belasting. Wat je dan rijdt? Een Daihatsu sirion 2 uit 2008. Hoeveel km? Tegen de 10.000 per jaar. Alleen aan zwemles rij ik elke week 80 km weg. Met de auto kost me dat 2 keer 25 minuten per zwemles. Met het ov kost me dat tussen de 5 en 6 uur per zwemles.
Met het ov kost dat tegen de 40 euro voor ons beiden per week. Met de auto kost me dat naast de kosten per jaar 1 liter brandstof per 18 km. Zeg ruim 4liter per week, grofweg 12 euro. Maar ik pak halverwege een moeder en zoontje op die tegelijk les hebben en ik krijg elke week 5 euro voor de ritjes want het scheelt haar een meervoud aan tijd en geld.
Moeilijk om iets over te zeggen. Ik rijd in een oude Starlet uit 1999 en volgens de garage kan dat ding nog wel 20 jaar mee. Net 102.000 km op te teller. Ik maak weinig kilometers maar de vrijheid die mijn auto me geeft is onbetaalbaar, en rijdt zuinig. Via de Toyota-garage ben ik verzekerd bij pech onderweg. Ik gun je van harte je vrijheid. Maar wel een iets modernere auto (voor de zekerheid.)
Wanneer je een redelijk jonge auto met een lage wegenbelasting (een kleine auto dus) kan betalen zou ik het doen. En als blijkt dat je te weinig gebruikt maakt van de auto en het daardoor te duur wordt kan je hem verkopen. Het geeft heel veel vrijheid en geeft je de mogelijkheid om op alle uren van de dag iets te doen en volledige autonomie te hebben, van niks en niemand afhankelijk. Mijn vader is 84 en rijdt nog steeds, hij zou wegkwijnen zonder auto. Je bent nog piepjong! Ik zeg: doen!
Zelf gebruik ik mijn auto weinig maar ik wil hem toch niet kwijt. Ik leen mijn auto altijd uit als ik hem niet nodig heb. Misschien is er in jouw omgeving ook iemand die zijn/haar auto wil uitlenen?
Of het financieel uitkan, kun alleen jijzelf goed inschatten. Ik heb de indruk dat jij verder prima instaat bent een verstandige auto (betrouwbaar etc) uit te zoeken, en de kosten correct in te schatten.
Het belangrijkste denk ik is de vraag: hoeveel levensgeluk levert het voor jou op? Mijn indruk is dat je zó gaat genieten van de vrijheid en mogelijkheden, dat je leven een heel stuk leuker wordt. Je zou meer activiteiten gaan doen en je leven daarmee verrijken.
Als je voldoende buffer hebt, zou ik het daarom echt doen. Anders is een deelauto een goede 2e optie.
Hier sluit ik mij bij aan. Tot ik mijn huidige partner, met auto, leerde kennen deed ik alles met fiets en OV. Dat ging prima. Maar het leven met een auto voor de deur geeft zoveel gemak en vrijheid. Dus als je je gewoon een goedkoop bakkie kun veroorloven en zuinig gaat rijden; doen!
Koop een auto en zeur niet.
Jouw broer heeft de beste bedoelingen en dit mag jij niet “ pushen “ noemen.
En ook een nieuwe tv.
Mevrouw handopdeknip.
Je kunt bij de ANWB een auto laten keuren als je er een op het oog hebt. Dat kost iets, maar dan koop je geen auto met verborgen gebreken. Ik heb zelf een keer een auto gekocht waar een aanrijding mee gebeurd was, dat wist ik niet, maar kwam ik een half jaar later achter. De auto was te onveilig om mee verder te rijden. Een auto geeft heel veel vrijheid. Wel slecht voor milieu.. Als mijn huidige auto het begeeft, ga ik proberen hoe het is om een deelauto van greenwheels te gebruiken.
Ik heb geen rijbewijs en dus ook geen auto. De afgelopen 20 jaar doe ik alles lopend en met OV, een enkele keer een taxi. Inderdaad kan je niet overal komen en ben je vaak langer onderweg, maar nou en, werk nu niet meer, tijd zat. Hak gewoon de knoop door, je doet t of niet, simpeler kan haast niet.
Wat een onaardige reactie.. Is niet nodig toch..
Het lijkt mij gewoon hartstikke lief van je broer, hij is bezorgd over je. En verder heb ik geen goed advies over al dan niet een auto. Wel een goede tv, dat kan je de kop niet kosten denk ik en het geeft heel veel meer kijkplezier
De overheid maakt winst bij file? Door de belasting op de benzinekosten dan? Maar is dan ook meegerekend dat file juist ook weer bedrijven (zoals de transportsector) veel geld kost, en dat dat de overheid dan dus mínder geld aan vennootschapsbelasting oplevert?
Op het laatst schrijf je dat de auto misschien makkelijker is als je lichamelijke ongemakken hebt. Dat klopt op zich wel, maar bij bepaalde lichamelijke problemen kan de auto natuurlijk ook weer juist gevaarlijker worden. Heb je bijvoorbeeld niet genoeg kracht om op de rem te drukken, of zie je niet genoeg, dan kan het heel snel heel naar worden. Daar zijn natuurlijk ook de rijbewijskeuringen voor. Ik denk dat jij nu zeker nog veilig in de auto kunt rijden, maar ik wou dit wel even opschrijven, iets om misschien mee te wegen voor de toekomst.
...en je broer en jij hebben dus wat verschillende stijlen van hoe je beslissingen neemt. Plus hij wil graag het beste voor jou, en kiest daarbij ook voor bepaald gedrag om invloed op jou uit te oefenen, in een richting waarvan hij denkt dat die goed/beter voor je is. Ik vind het interessant om daarover te lezen. Ik denk dat ik zelf wel eens naar het gedrag van jouw broer neig, want soms denk ik wel echt van: waarom doet die persoon niet dát, da's toch dúidelijk het beste! Een vriendin van mij kan niet werken en krijgt een uitkering, en haar broer die veel geld verdient, heeft gezegd dat hij ook voor haar geld opzij zet voor later/voor de zekerheid. Dat wil die vriendin eigenlijk niet, maar tegelijkertijd snap ik ook die broer wel. Ik wil ook het beste voor haar. En als ze mijn zus was, zou ik misschien ook bedenken hoe ik haar financieel kon steunen. Dus zo zie ik wel een beetje beide kanten. Maar ik wens jou veel succes met jouw weg hierin vinden.
Inderdaad, dat is wel een héél ongezellige en 'bijzondere' reactie. Arme mw Handopdeknip, mijn medelijden heb je - heel veel sterkte met je eigen leven.
Een reactie posten